A gift from Roberto...

Continuando a remexer no baú de memórias da Ferrari, mais um interessante, pelo carro e pela história que o envolve.
Este é o Ferrari 375 MM "Ingrid Bergman". Um modelo único, feito pela Carrozzeria Scaglietti a pedido do famoso realizador Roberto Rossellini para oferecer à sua esposa, a atriz Ingrid Bergman.
A cor do mesmo não era uma cor original Ferrari, foi escolhida pelo realizador por ser o mais próximo da cor dos olhos da sua esposa... Mais tarde viria a tornar-se uma cor oficial Ferrari, sob o nome "Grigio Ingrid"

A carroçaria era mais uma escultura de Scaglietti, e que serviria de inspiração ao, já não em produção, mas ainda recente Ferrari 612, denominado Scaglietti em homenagem ao próprio Sergio Scaglietti, do qual também deixo imagens.

Ferrari 375 MM "Ingrid Bergman"

Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 458 SP12 - Eric Clapton

Eric Clapton ama a Ferrari. E a Ferrari adora Eric Clapton (ou o dinheiro dele... ).
Desta relação resulta o lindíssimo Ferrari 458 SP12, nome pelo qual o carro começa a ser conhecido e que surge pela matricula do mesmo: "SP12 EPC", que ao que parece serão as siglas de "Special Project 12 Eric Patrick Clapton. A parte SP12 não é oficial e alimentou a especulação de que este seria um projecto com base 458 Itália mas com motor V12, algo que viria a ser provado errado com o vídeo que deixo abaixo, onde se ouve claramente o V8 original do 458 Itália. Há no entanto novos rumores de que, ao ver o seu desejo de ter um V12 do chassis do 458 negado, Clapton terá pedido por uma versão sobrealimentada do V8 original... Mas para já é apenas mais um rumor.

Ainda assim, e sendo "só" uma "mudança de visual", especula-se que o valor deste Ferrari único e feito a pedido de Eric Clapton ronde os 4.75 milhões de dólares (um 458 Itália original custa 250 mil dólares!).
Sem duvida um grande negócio para a Ferrari, que parece ter aprendido, depois da Pininfarina ter construído o Ferrari P4/5 para James Glickenhaus, que o nicho da construção de versões únicas e a pedido de clientes é uma área extremamente lucrativa.
Mas resultado final é de facto fantástico. A inspiração no Ferrari Berlinetta Boxer é clara, e ainda bem, pois este é um ícone incontornável do design automóvel dos anos 70 e 80.

Deixo o vídeo onde, por agora, é onde se consegue ver melhor o aspecto geral do carro, a algumas das poucas fotos que existem, a maior parte de parciais do carro. Assim que existam imagens melhores actualizarei o post.

* EDIT: Finalmente foram disponibilizadas novas imagens, com qualidade, do Ferrari SP12 EC:

Deixo também algumas imagens do Ferrari Berlinetta Boxer, para ver as semelhanças. 

Quase 3 milhões!

Um pequeno vídeo sobre Irv Gordon. Ele e o seu belíssimo Volvo P1800S, nos últimos 46 anos, percorreram 2.9 milhões de milhas! São mais de 4.600.000 kms!! São 5 viagens ida e volta à Lua! Segundo Irv, em 2 anos chegará aos 3 milhões.
Durante esta maratona, o motor do Volvo foi reconstruído apenas 2 vezes! Irv Gordon justifica a longevidade do seu P1800S apenas com uma boa e rigorosa manutenção, apenas isso.

Quando tinha 7 anos os pais de Irv decidiram passar todo o Verão a viajar pelos EUA. Foi algo que o marcou para sempre, e desde ai tem tentado recrear as sensações e emoções que viveu nessa viagem... Muitos dos kms do seu Volvo terão surgido por isso mesmo, pois como o próprio Irv diz: "sometimes, all the way around is the best way around"! *

* Por vezes, o caminho mais longo e demorado, é o melhor caminho.

Gearbox - The movie

Rally da Jordânia, 1988.
O Audi Quattro pilotado por Saeed Al Hajiri, da Rothmans, está com problemas de caixa de velocidades, e decidem trocar a mesma à beira da estrada, numa ligação entre duas especiais, e com o carro (bem) quente, sem ferramentas pneumáticas...

O vídeo que se segue relata uma operação que, em oficina, com elevador, ferramentas pneumáticas e um carro que não estaria a queimar, seria feita em 3,5 horas, e que aqui, à beira da estrada foi feita em 15 minutos!

De salientar que Saeed Al Hajiri terminou o rally em 2º lugar!

Nota: a informação do ano, rallye e piloto referidos foi conseguida por mim, não garantindo dessa forma a sua exatidão.

Ferrari 458 Italia "Vintage"

O Ferrari 458 Italia é um bom exemplo de o que se cria quando uma marca vive e se orgulha do seu passado e o usa como inspiração para o presente. Por todo o lado se podem ver marcas de um passado cheio de ícones de design automóvel, mas talvez a inspiração mais visível seja o Ferrari P4/5 by Pininfarina, sendo que este não é mais que a reinterpretação da Pininfarina do Ferrari 330 P4 (1968).

A Stance Works e a HRE Wheels foram um pouco mais longe, e "calçaram" este belíssimo 458 bicolor com umas HRE 505 em tom bronze, inspiradas também elas nas Speedline bipartidas que equipavam lendas como o F40 ou 288 GTO.
O resultado é, quanto a mim, brilhante. Assentam na perfeição.

It's not just a car!

Um pouco na sequência do post anterior, uma história emocionante. Como um carro passa de um bem material para um membro da família.
A história de 2 irmãos que decidiram que iriam voltar a comprar o Chevrolet Impala SS de 1965, que o pai comprou novo, e se viu obrigado a vender, já nos anos 80, por dificuldades económicas.
Após meses de busca, conseguiram encontrar o carro, já no Canadá.
Impressionante a forma como o pai, instantes após o carro aparecer na rua, afirma com toda a certeza: "that's my old Chevy!"
A reacção de surpresa e alegria quando os filhos lhe dizem que lhe compraram novamente o carro dele é incrível.

Como um dos filhos diz: "It's not just a car!"

Is this Love?

Uma conexão, uma ligação por vezes tão forte como a que se pode ter com uma pessoa. O chamado amor por um carro... Para muitos uma idiotice, uma mania, para outros (eu incluído) uma realidade, por vezes bem difícil de suportar.

O amor pelos carros, é disso que tratam os próximos videos. Além de belissimamente editados, estes videos retratam pessoas que foram apanhadas neste "enredo amoroso" em que algumas "senhoras de 4 rodas" tão facilmente nos emaranham.

Este amor pelos carros acho que se destaca em todos os videos, mas há outra questão que curiosamente - ou não - é transversal a todos: o ciclo pelo qual todos os carros passam, em que ao fim de alguns anos, um carro perfeitamente funcional e bom é rotulado de "velho" e sem valor, chegando ao ponto de muitas vezes ser abandonado, para pouco tempo depois se tornar novamente admirado e desejado (muitas vezes tornando-se um ícone), pelas mesmas pessoas que, anos antes os desvalorizaram e desfizeram deles...
Esta forma como algo que não é novo simplesmente se torna lixo revela muito do espirito consumista e alheio a ligações emocionais ou a outros níveis. Sim, claro que podem dizer que estou apenas a falar de um carro, mas acho que este "desprendimento" revela algo mais profundo, mas enfim...

Primeiro o vídeo de Marlowe Boyd, professor reformado, fotografo, colecionador de tudo um pouco e dono de um Dodge Charger há 41 anos!
O que acho mais marcante é a forma como um "simples" carro pode fazer um homem de 71 anos sentir-se um adolescente.



O próximo vídeo mostra Craig Johnson, um "VW fanatic", e a sua relação com um Betlle Convertible e uma T1, vulgo "pão de forma".




Por fim, Sky Lund, revela como surgiu a sua ligação com um carro - Bmw 2002 - , antes sequer de ter visto um! E como, na sua busca por um 2002, ao fim de experimentar alguns, assim que viu o (agora) seu 2002, soube que era AQUELE o carro que, segundo ele, irá conduzir para o resto da vida dele.