Mais um instantâneo de pura beleza, claro. Nem poderia ser de outra forma com um 250 GTO.
Um carro nascido do génio de ícones do mundo automóvel. Bizzarrini, Scaglietti, Forghieri e outros deixaram a sua marca num dos mais carismáticos Ferrari alguma vez feito. Curiosamente a receita parece simples: colocar o V12 3L do 250 Testa Rossa num chassis curto (SWB) de um 250 GT, e deixar, após intensos testes em pista e no túnel de vento, Scaglietti fazer a sua magia na carroçaria.
Foi precisamente para focar esse aspecto que escolhi esta imagem. As proporções, as formas da frente, afilada mas não demasiado agressiva, e da traseira que parece sempre pronta a lançá-lo para onde quer que seja, desde que seja depressa!
Custa a crer que foi desenhado não para ser um ícone de design, mas sim para ser eficaz em pista.
Custa a crer que estamos a falar de um carro com 50 anos!
Custa a crer que Craig McCaw tenha pago no inicio do ano passado 35 milhões de dólares pelo 250 GTO feito para Stirling Moss... Ou se calhar não custa, afinal de contas foram feitas apenas 39 unidades desta escultura sobre rodas.
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