Desta vez um sleeper que nem sei se será bem um "sleeper car". É tão espetacular que acho que merece uma categoria só para ele.
Resumindo, juntaram uma carroçaria de um Ford Ka:
E um motor Cosworth YB, dos conhecidos Sierra e Escort Cosworth, mas aqui com 300cv (a foto ainda antes do motor ser reconstruído):
Com um roll bar integral, suspensão totalmente ajustável retirada de um Westfield, nova travagem, tudo para lidar com uma relação peso potência superior a 300cv/tonelada! Só para termo de comparação, o actual Bmw M3 (E92) tem uma relação peso potência de cerca de 260cv/tonelada. Além do que os 300cv que estará a debitar neste momento são extremamente conservadores, pois este bloco é capaz de potências bastante superiores sem muitas alterações e com enorme fiabilidade.
Ah, e a cereja no topo do bolo: foi convertido para tracção traseira!!
Esta alteração vai para além do objectivo obvio: tracção traseira. Ao colocar o motor longitudinalmente consegue-se que parte do seu peso, e toda a massa da caixa de velocidades e grupo diferencial sejam transferidos para o centro/traseira do carro, compensando o desequilíbrio de massa entre eixos inerente ao carro.
Tudo isto complementado por um exterior discreto, onde se destacam as fantásticas jantes Compomotive.
Um projecto fantástico, que leva já 5 anos de trabalho, e está muito próximo da conclusão.
De salientar que será um carro de estrada, legal, com climatização e outros items de conforto, o que demonstra mais uma vez o trabalho incrível que vem a ser feito neste "pequeno". E que resultará com certeza numa máquina extremamente divertida! Exactamente o tipo de carro que procuramos conhecer e divulgar no Oversteering, carros que conduzimos com um sorriso de orelha a orelha!
Iremos acompanhar o projecto e publicar todas as novidades.
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